Vortriebsrohre
KERA.Drive
KERA.Drive - nachhaltig und umweltschonend
Das KERA.Drive Vortriebsprogramm verfügt über alle Systemkomponenten, die Sie für den zeitgemäßen Neubau oder die gezielte Erneuerung von Kanalsystemen in Rohrvortriebsbauweise benötigen. Dazu zählen eine breite Auswahl von Steinzeug-Vortriebsrohren in allen wichtigen Nennweiten sowie perfekt darauf abgestimmtes Zubehör für die sichere Installation.
Unsere KERA.Drive Vortriebsrohre in kleineren Nennweiten haben sich bereits über viele Jahre beim Einsatz im Hausanschlussbereich sowie für Hauptleitungen bis DN 200 bewährt.
Die Vortriebsrohre mit mittleren und großen Nennweiten erhalten nach dem Sinterungsprozess eine besonders glatte Oberfläche mit geringen Reibungswiderständen und einer hohen Beständigkeit gegen biologische und chemische Stoffe. Eine Glasur ist wegen der materialspezifischen glatten Oberfläche nicht nötig. KERA.Drive Vortriebsrohre sind ideal für die Abwasserentsorgung von Haushalten und der Industrie geeignet.
Unsere Vortriebsrohre in den Nennweitenbereichen DN 400 bis DN 600 besitzen ein neues, intelligentes Dichtsystem. Das Dichtsystem besteht aus zwei identischen Gleitringdichtungen. Einseitig ist die Dichtung bereits unterhalb des Führungsrings vormontiert. Die zweite Dichtung sowie der erforderliche Druckübertragungsring werden separat geliefert, um den höchstmöglichen Schutz vor witterungsbedingten Einflüssen zu gewährleisten. Während der Druckübertragungsring auf der Kupplungsseite einfach eingesetzt wird, erfolgt die Montage der zweiten Dichtung über einfaches Aufziehen und Fixierung in der werkseitig gefrästen Nut auf dem Spitzende des Rohres.
KERA.Drive Vorteile
- Geringe Bauzeiten
- Erhöhte Nutzungsdauer
- Schutz der Erdoberfläche
- Positive Energiebilanz
- Grundwasserschutz
- Hohe Arbeitssicherheit
Spezifikation
Produkteigenschaften
Produktinformationen Vortriebsrohre aus Steinzeug
| Nennweiten | DN 150- DN 600 |
| Kleine Nennweiten DN 150 - 200 | DN 150 innen- und außenseitig glasiert, Kupplung besteht aus glasfaserverstärktem Polypropylen |
| Mittlere Nennweiten DN 250 - 300 | Zeichnen sich durch ein speziell entwickeltes Kupplungssystem aus, welches problemlos einem Innen- und Außendruck von mehr als 0,5 bar standhält. Kupplung aus korrosionsbeständigem Edelstahl nach EN 295 mit integrierter Dichtung und vormontiertem Druckübertragungsring aus Kautschuk. |
| Große Nennweiten DN 400 - 600 | Führungsring aus korrosionsbeständigem Edelstahl nach EN 295 mit vormontierter Kautschuk- Dichtung und einem Druckübertragungsring aus Holzwerkstoff. Die Dichtung ist von ihrem Material her so beschaffen, dass bauseits der Einsatz von Schmiermittel nicht empfohlen bzw. nicht erforderlich ist. Das Dichtsystem hält zuverlässig einem Innen- und Außendruck von mehr als 0,5 bar stand. |
| Baulänge | 100 - 200 cm je nach DN und Ausführung |
Materialeigenschaften Rohrwerkstoff
EIGENSCHAFTEN VON STEINZEUG-ROHRSYSTEMEN
| Abriebfestigkeit | am ≤ 0,25 mm |
| Biegefestigkeit | 18 N/mm² |
| Biologische Beständigkeit | gegeben |
| Brandverhalten | nicht brennbar |
| Chemische Beständigkeit | pH 0 bis 14 |
| Dichtheit | 2,4 bar |
| Druckfestigkeit | min. 100 N/mm² |
| Elastizitätsmodul | ~ 50.000 N/mm² |
| Frostbeständigkeit | gegeben |
| Härte (nach Mohs) | ~ 7 |
| Korrosionsbeständigkeit | 0,05 l/m |
| Nutzungsdauer | 100 Jahren und mehr |
| Ozonbeständigkeit | gegeben |
| Querkontraktionszahl | 0,25 |
| Scheiteldruckfestigkeit je nach Nennweite | 32 bis 120 kN/m |
| Schwellfestigkeit | gegeben |
| Vortriebskräfte | bis zu 2.400 kN |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | K -1 ~ 5 x 10–6 |
| Wärmeleitfähigkeit | ~1,2 W/m x K |
| Wandrauheit | k 0,02 mm |
| Wichte | 22 kN/m³ |
| Widerstand gegen Hochdruckspülen | 280 bar |
| Zugfestigkeit | 10 bis 20 N/mm² |
Normen, Zulassungen, Gütezeichen
Normen und Zulassungen
| Normen Rohre | EN 295-7 |
| Eisenbahnbundesamtes | Sie haben die uneingeschränkte Zulassung des Eisenbahnbundesamtes für den Einbau im Druckbereich von Eisenbahnverkehrslasten und im Kreuzungsbereich von Gleisanlagen. |
| Allgemeiner Hinweis | Unsere Vortriebsrohre werden kontinuierlich in Zusammenarbeit mit dem Fremdüberwachungsinstitut MPA NRW erfolgreich geprüft. Alle Maße - insbesondere bei der Verbindung mit Fremdprodukten - sind zu überprüfen und richten sich nach den Angaben der EN 295. |
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